Quel est le meilleur scooter 125 en 2026 ?

En bref

• Un scooter 125 cm3 se conduit avec le permis B + formation 7h (obligatoire depuis 2011 pour les titulaires du permis voiture).
• Le Honda PCX 125 offre un excellent rapport qualité-prix à 3 649 euros, très apprécié dans la catégorie depuis 15 ans.
• Les scooters électriques 125 équivalents démarrent à 4 500 euros hors bonus écologique mais offrent une autonomie de 80 à 120 km seulement.

Le scooter 125 reste le véhicule le plus pratique pour circuler en ville française : insensible aux embouteillages, facile à garer, consommation réduite. Plus de 200 000 scooters 125 sont immatriculés chaque année en France, soit 40% du marché deux-roues. Voici les meilleurs modèles 2026 : 10 scooters thermiques et électriques, avec prix, consommation, équipement et confort. Voir aussi notre sélection plus large de deux-roues pour particuliers.

Le top 10 des scooters 125 en 2026

1. Honda PCX 125

Lancé en 2010, le Honda PCX est présent sur le marché depuis 15 ans, avec un moteur eSP++ sobre (2,1 l/100 km), un excellent rapport qualité-prix, une fiabilité reconnue et un design intemporel. Le coffre de 30 litres accepte un casque intégral jumbo + un casque demi-jet.

Prix 2026 : 3 649 euros. Disponible en plusieurs coloris, revendu sans difficulté en occasion (cote stable). Consommation très basse, pratiquement aucun entretien hors révisions. Le choix par défaut pour un premier scooter 125.

2. Yamaha XMAX 125, le GT du segment

Avec sa protection aérodynamique importante, ses roues de 15 pouces, son TFT couleur et son coffre de 45 litres (2 casques intégraux), le XMAX 125 est le scooter grand tourisme accessible au permis B + 125. Très à l’aise sur périphérique parisien et voie rapide.

Prix : 5 999 euros. Un tarif en rapport avec l’équipement et le confort sur route. Idéal pour les longs trajets quotidiens (>20 km domicile-travail).

3. Piaggio Medley 125, le plus puissant du segment

Avec ses 15 chevaux, le Medley 125 est le scooter 125 le plus performant disponible en France. Accélérations tranchantes, tenue de cap à 130 km/h, freinage ABS de série. Coffre de 36 litres.

Prix : 4 499 euros. Bon compromis entre sportivité et praticité urbaine, pour une consommation de 2,8 l/100 km.

4. Honda Forza 125, le grand frère du PCX

Version GT du PCX : coffre énorme de 48 litres, selle plus confortable, protection aérodynamique marquée, tablier avant avec compartiment verrouillable, ouverture à distance du coffre via télécommande. Équipement enrichi depuis le restyling 2024.

Prix : 6 299 euros. Le Forza se distingue par son grand coffre de 48 litres, idéal pour ceux qui font beaucoup de courses à 2.

5. Kymco Agility 125 R16+, le rapport qualité-prix accessible

Le scooter 125 le moins cher du marché à 2 499 euros neuf, tout en proposant roues de 16 pouces et ABS série. Un équipement essentiel et une fiabilité éprouvée pour un scooter au prix très accessible. Idéal pour un usage urbain quotidien comme pour un petit budget.

6. Peugeot Django 125, le scooter rétro

Design vintage années 60 qui séduit une clientèle en quête d’originalité. Mécanique 125 cm3 classique, coffre de 18 litres. Le scooter pour ceux qui recherchent un style rétro original.

Prix : 3 799 euros. Le Django 125 séduit par son style rétro soigné et reste agréable pour les trajets urbains du quotidien.

7. Sym Fiddle 125, l’alternative sous les 3 000 euros

2 999 euros neuf, le Sym Fiddle combine style rétro et prix plancher. Équipement complet (feu LED, ABS, coffre 27 L). Un moteur simple et robuste, associé à la fiabilité reconnue de la marque taïwanaise.

8. BMW C 400 X, l’alternative premium (35 ch)

À noter : ce n’est pas un 125 strictement, mais un 350 cm3 bridé à 35 ch qui reste accessible avec le permis B + 125 sous certaines conditions (détente sur jurisprudence). Équipement premium BMW : ABS cornering, shift assist Pro, écran TFT connecté.

Prix : 8 790 euros. Pour qui cherche la qualité et la performance au-delà du 125 traditionnel.

9. Silence S01 Connected, l’électrique urbain

Scooter électrique équivalent 125 (7 kW), autonomie réelle 95 à 120 km selon conduite, batterie amovible roulante (20 kg) pour recharge à domicile sans prise dédiée. Recharge complète en 6-7 heures sur prise domestique standard.

Prix : 6 490 euros hors bonus. Avec le bonus écologique 2026 (900 euros), facture à 5 590 euros. Un choix durable et moderne, particulièrement adapté aux trajets urbains quotidiens.

10. Super Soco CPx Max, l’électrique entrée de gamme

Une porte d’entrée accessible vers l’électrique, avec batterie amovible et un budget contenu, pour une autonomie de 70 à 90 km. Pour un premier contact avec l’électrique sans gros budget.

Comment choisir son scooter 125 ?

Le choix se fait sur 5 critères selon votre usage prévu.

L’usage principal : urbain ou mixte

• 100% urbain (moins de 15 km par trajet) : PCX 125, Django 125, Agility 125
• Mixte urbain + périphérique (15-40 km par trajet) : XMAX 125, Medley 125, Forza 125
• Longs trajets quotidiens (>40 km) : BMW C 400 X ou moto 125 carénée

La taille du coffre

• 1 casque suffit : PCX, Django, Agility (coffre 18-30 L)
• 2 casques nécessaires : XMAX, Forza, Medley (36-48 L)

Thermique ou électrique

• Thermique si autonomie > 100 km/jour ou pas de borne à domicile
• Électrique si usage urbain exclusif, charge à domicile facile, engagement écologique

Le budget

• Moins de 3 000 euros : Agility 125, Sym Fiddle
• 3 500 à 5 000 euros : PCX 125, Django 125
• 5 000 à 7 000 euros : XMAX 125, Medley 125, Silence S01
• Plus de 7 000 euros : Forza, BMW C 400 X

L’équipement à l’achat

Prévoir 500 à 800 euros supplémentaires pour :

• Casque modulable ou intégral CE homologué : 200 à 400 €
• Blouson moto CE niveau A minimum : 200 à 300 €
• Gants homologués CE : 60 à 150 €
• Antivol U ou chaîne renforcée : 80 à 200 €

Le vrai budget d’un scooter 125 sur 3 ans

Estimation sur 3 ans et 18 000 km pour 3 scooters représentatifs.

Le Honda PCX affiche le coût total le plus bas grâce à son prix d’achat et sa consommation réduite. Le Silence S01 électrique offre un excellent coût d’usage, encore amélioré par le bonus écologique, et se recharge simplement à domicile. Le XMAX 125 apporte un confort grand tourisme.

Conseils pratiques pour le premier achat

La formation 7h obligatoire

Depuis 2011, toute personne titulaire du permis B depuis moins de 5 ans doit suivre une formation de 7 heures pour conduire un scooter 125 cm3. Coût : 250 à 400 euros en auto-école agréée. La formation inclut 2h de théorie + 5h de pratique.

Les équipements obligatoires

Le casque homologué (ECE 22.06 ou équivalent) est obligatoire. Les gants homologués CE sont aussi obligatoires depuis 2016 sur les deux-roues motorisés de plus de 50 cm3. Amende de 68 euros en cas d’oubli.

L’assurance obligatoire

L’assurance au tiers minimum est obligatoire pour circuler. Comptez :

• Tiers simple : 300 à 500 €/an (couvre uniquement les dommages aux tiers)
• Tiers + vol + incendie : 500 à 700 €/an
• Tous risques : 600 à 900 €/an selon modèle et zone

L’entretien régulier

Un scooter 125 demande une révision tous les 6 000 km (vidange, courroie, filtres). Coût moyen : 150 à 250 euros par révision chez un concessionnaire, moitié moins en atelier indépendant. Le remplacement complet du variateur et des galets intervient vers 20 000 km (200 à 300 euros).

L’achat neuf vs occasion

En neuf : garantie 2 ans, pas de mauvaise surprise, offres de financement. En occasion : gain de 25 à 40% sur le prix, mais vérifier kilométrage cohérent, entretien documenté, état général de la selle et de la carrosserie. Un scooter 125 neuf coûte en moyenne 4 000 euros, une occasion récente (moins de 3 ans, moins de 15 000 km) tourne autour de 2 800 euros.

Pour approfondir les points de contrôle avant achat, voir notre guide complet pour acheter une voiture d’occasion, valable aussi pour les deux-roues.

Questions fréquentes