En bref
- Un scooter 125 cm3 se conduit avec le permis B + formation 7h (obligatoire depuis 2011 pour les titulaires du permis voiture).
- Le meilleur rapport qualité-prix reste le Honda PCX 125 à 3 649 euros, roi de la catégorie depuis 15 ans.
- Les scooters électriques 125 équivalents démarrent à 4 500 euros hors bonus écologique mais offrent une autonomie de 80 à 120 km seulement.
Le scooter 125 reste le véhicule le plus pratique pour circuler en ville française : insensible aux embouteillages, facile à garer, consommation réduite. Plus de 200 000 scooters 125 sont immatriculés chaque année en France, soit 40% du marché deux-roues. Pour classer les meilleurs modèles 2026, on a comparé 10 scooters thermiques et électriques sur les critères qui comptent : prix, consommation, équipement et confort. Voir aussi notre sélection plus large de deux-roues pour particuliers.
Le top 10 des scooters 125 en 2026
Ce classement prend en compte les scooters neufs 2026 dans le segment 125 cm3 / équivalent électrique (4 à 11 kW).
| Rang | Modèle | Type | Puissance | Coffre | Prix 2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ⭐ | Honda PCX 125 | Thermique | 9,2 kW (12,5 ch) | 30 L | 3 649 € |
| 2 | Yamaha XMAX 125 | Thermique | 9 kW (12,2 ch) | 45 L ⭐ | 5 999 € |
| 3 | Piaggio Medley 125 | Thermique | 11 kW (15 ch) ⭐ | 36 L | 4 499 € |
| 4 | Honda Forza 125 | Thermique | 9,3 kW (12,6 ch) | 48 L | 6 299 € |
| 5 | Kymco Agility 125 R16+ | Thermique | 8 kW (10,9 ch) | 27 L | 2 499 € |
| 6 | Peugeot Django 125 | Thermique | 7,7 kW (10,5 ch) | 18 L | 3 799 € |
| 7 | Sym Fiddle 125 | Thermique | 8,1 kW (11 ch) | 27 L | 2 999 € |
| 8 | BMW C 400 X (équiv. 125) | Thermique | 26 kW (35 ch) | 32 L | 8 790 € |
| 9 | Silence S01 Connected | Électrique | 7 kW (9,5 ch) | 30 L | 6 490 € |
| 10 | Super Soco CPx Max | Électrique | 8 kW (10,9 ch) | 32 L | 5 990 € |
1. Honda PCX 125, le roi incontesté
Lancé en 2010, le Honda PCX domine le marché depuis 15 ans pour de bonnes raisons : moteur eSP++ ultra-sobre (2,1 l/100 km), rapport qualité-prix imbattable, fiabilité proverbiale, design intemporel. Le coffre de 30 litres accepte un casque intégral jumbo + un casque demi-jet.
Prix 2026 : 3 649 euros. Disponible en plusieurs coloris, revendu sans difficulté en occasion (cote stable). Consommation record, pratiquement aucun entretien hors révisions. Le choix par défaut pour un premier scooter 125.
2. Yamaha XMAX 125, le GT du segment
Avec sa protection aérodynamique importante, ses roues de 15 pouces, son TFT couleur et son coffre de 45 litres (2 casques intégraux), le XMAX 125 est le scooter grand tourisme accessible au permis B + 125. Très à l’aise sur périphérique parisien et voie rapide.
Prix : 5 999 euros. Plus cher que le PCX, mais justifié par l’équipement et le confort sur route. Notre choix pour les longs trajets quotidiens (>20 km domicile-travail).
3. Piaggio Medley 125, le plus puissant du segment
Avec ses 15 chevaux (contre 10-12 pour la concurrence), le Medley 125 est le scooter 125 le plus performant disponible en France. Accélérations tranchantes, tenue de cap à 130 km/h, freinage ABS de série. Coffre correct de 36 litres.
Prix : 4 499 euros. Bon compromis entre sportivité et praticité urbaine. Attention : consommation légèrement supérieure (2,8 l/100 km) à cause de la puissance.
4. Honda Forza 125, le grand frère du PCX
Version GT du PCX : coffre énorme de 48 litres, selle plus confortable, protection aérodynamique marquée, tablier avant avec compartiment verrouillable, ouverture à distance du coffre via télécommande. Gros progrès en équipement depuis le restyling 2024.
Prix : 6 299 euros. Trois cents euros plus cher que le XMAX, avec un peu plus de coffre et moins de protection. Choix parfait pour qui fait beaucoup de courses à 2.
5. Kymco Agility 125 R16+, le rapport qualité-prix bas de gamme
Le scooter 125 le moins cher du marché à 2 499 euros neuf, tout en proposant roues de 16 pouces et ABS série. Équipement sommaire mais fiabilité correcte. Idéal pour un usage occasionnel ou budget très serré.
6. Peugeot Django 125, le scooter rétro
Design vintage années 60 qui séduit une clientèle en quête d’originalité. Mécanique 125 cm3 classique, confort correct, coffre modeste de 18 litres. Le scooter pour ceux qui veulent sortir du conformisme Honda-Yamaha.
Prix : 3 799 euros. Bonne alternative si le look compte autant que la performance.
7. Sym Fiddle 125, l’alternative sous les 3 000 euros
2 999 euros neuf, le Sym Fiddle combine style rétro et prix plancher. Équipement basique mais complet (feu LED, ABS, coffre 27 L). Moteur plus sommaire que les leaders du marché, mais fiabilité reconnue de la marque taïwanaise.
8. BMW C 400 X, l’alternative premium (35 ch)
Attention : ce n’est pas un 125 strictement, mais un 350 cm3 bridé à 35 ch qui reste accessible avec le permis B + 125 sous certaines conditions (détente sur jurisprudence). Équipement premium BMW : ABS cornering, shift assist Pro, écran TFT connecté.
Prix : 8 790 euros. Pour qui cherche la qualité et la performance au-delà du 125 traditionnel.
9. Silence S01 Connected, l’électrique urbain
Scooter électrique équivalent 125 (7 kW), autonomie réelle 95 à 120 km selon conduite, batterie amovible roulante (20 kg) pour recharge à domicile sans prise dédiée. Recharge complète en 6-7 heures sur prise domestique standard.
Prix : 6 490 euros hors bonus. Avec le bonus écologique 2026 (900 euros), facture à 5 590 euros. Un choix durable pour usage urbain exclusif.
10. Super Soco CPx Max, l’électrique entrée de gamme
Plus sommaire que le Silence mais 1 000 euros moins cher. Autonomie plus modeste (70 à 90 km), batterie amovible également, équipement basique. Pour un premier contact avec l’électrique sans gros budget.
Comment choisir son scooter 125 ?
Le choix se fait sur 5 critères selon votre usage prévu.
L’usage principal : urbain ou mixte
- 100% urbain (moins de 15 km par trajet) : PCX 125, Django 125, Agility 125
- Mixte urbain + périphérique (15-40 km par trajet) : XMAX 125, Medley 125, Forza 125
- Longs trajets quotidiens (>40 km) : BMW C 400 X ou moto 125 carénée
La taille du coffre
- 1 casque suffit : PCX, Django, Agility (coffre 18-30 L)
- 2 casques nécessaires : XMAX, Forza, Medley (36-48 L)
Thermique ou électrique
- Thermique si autonomie > 100 km/jour ou pas de borne à domicile
- Électrique si usage urbain exclusif, charge à domicile facile, engagement écologique
Le budget
- Moins de 3 000 euros : Agility 125, Sym Fiddle
- 3 500 à 5 000 euros : PCX 125, Django 125
- 5 000 à 7 000 euros : XMAX 125, Medley 125, Silence S01
- Plus de 7 000 euros : Forza, BMW C 400 X
L’équipement à l’achat
Prévoir 500 à 800 euros supplémentaires pour :
- Casque modulable ou intégral CE homologué : 200 à 400 €
- Blouson moto CE niveau A minimum : 200 à 300 €
- Gants homologués CE : 60 à 150 €
- Antivol U ou chaîne renforcée : 80 à 200 €
Le vrai budget d’un scooter 125 sur 3 ans
Estimation sur 3 ans et 18 000 km pour 3 scooters représentatifs.
| Poste | Honda PCX 125 | Yamaha XMAX 125 | Silence S01 (élec.) |
|---|---|---|---|
| Prix d’achat | 3 649 € ⭐ | 5 999 € | 6 490 € |
| Bonus écologique 2026 | 0 € | 0 € | -900 € ⭐ |
| Assurance 3 ans (tous risques) | 1 200 € ⭐ | 1 500 € | 1 350 € |
| Carburant / électricité (18 000 km) | 680 € | 720 € | 300 € ⭐ |
| Entretien + pneus | 600 € ⭐ | 780 € | 450 € |
| Décote 3 ans (VR 60%) | -2 189 € | -3 599 € | -3 354 € ⭐ |
| Coût total | 3 940 € ⭐ | 5 400 € | 4 336 € |
Le Honda PCX reste imbattable en coût total grâce à son prix d’achat bas et sa consommation record. Le Silence S01 électrique devient compétitif avec le bonus écologique, mais nécessite d’investir dans une solution de recharge à domicile. Le XMAX 125 coûte 1 500 euros de plus mais apporte un confort grand tourisme incomparable.
Conseils pratiques pour le premier achat
La formation 7h obligatoire
Depuis 2011, toute personne titulaire du permis B depuis moins de 5 ans doit suivre une formation de 7 heures pour conduire un scooter 125 cm3. Coût : 250 à 400 euros en auto-école agréée. La formation inclut 2h de théorie + 5h de pratique.
Les équipements obligatoires
Le casque homologué (ECE 22.06 ou équivalent) est obligatoire. Les gants homologués CE sont aussi obligatoires depuis 2016 sur les deux-roues motorisés de plus de 50 cm3. Amende de 68 euros en cas d’oubli.
L’assurance obligatoire
L’assurance au tiers minimum est obligatoire pour circuler. Comptez :
- Tiers simple : 300 à 500 €/an (couvre uniquement les dommages aux tiers)
- Tiers + vol + incendie : 500 à 700 €/an
- Tous risques : 600 à 900 €/an selon modèle et zone
L’entretien régulier
Un scooter 125 demande une révision tous les 6 000 km (vidange, courroie, filtres). Coût moyen : 150 à 250 euros par révision chez un concessionnaire, moitié moins en atelier indépendant. Le remplacement complet du variateur et des galets intervient vers 20 000 km (200 à 300 euros).
L’achat neuf vs occasion
En neuf : garantie 2 ans, pas de mauvaise surprise, offres de financement. En occasion : gain de 25 à 40% sur le prix, mais vérifier kilométrage cohérent, entretien documenté, état général de la selle et de la carrosserie. Un scooter 125 neuf coûte en moyenne 4 000 euros, une occasion récente (moins de 3 ans, moins de 15 000 km) tourne autour de 2 800 euros.
Pour approfondir les points de contrôle avant achat, voir notre guide complet pour acheter une voiture d’occasion, valable aussi pour les deux-roues.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur scooter 125 en 2026 ?
Le Honda PCX 125 à 3 649 euros reste le meilleur rapport qualité-prix : consommation record (2,1 l/100 km), fiabilité reconnue, revente facile. Pour un confort supérieur et des longs trajets, le Yamaha XMAX 125 à 5 999 euros domine la catégorie grand tourisme.
Peut-on rouler en scooter 125 avec le permis B ?
Oui, à condition d’avoir le permis B depuis plus de 2 ans et d’avoir suivi la formation obligatoire de 7 heures en auto-école agréée. Sans ces 2 conditions, il faut passer le permis A1 par examen pratique.
Quelle consommation pour un scooter 125 ?
Entre 2,1 l/100 km pour un Honda PCX 125 (le meilleur du marché) et 3,2 l/100 km pour un scooter sportif comme le Piaggio Medley 125. En moyenne, tabler sur 2,5 à 3 l/100 km en conduite normale urbaine.
Scooter 125 thermique ou électrique ?
Thermique si votre usage inclut des trajets de plus de 50 km d’affilée ou si vous n’avez pas de prise de recharge à domicile. Électrique si usage urbain exclusif avec charge à domicile et budget pour amortir le surcoût d’achat. Le Silence S01 avec sa batterie amovible est le meilleur compromis électrique actuellement.
Combien coûte l'assurance d'un scooter 125 ?
Entre 400 et 900 euros par an selon la formule (tiers ou tous risques), la zone géographique, le profil conducteur et le modèle. Paris et grandes villes avec risques de vol sont les plus chères. Un conducteur expérimenté sans antécédent en zone rurale paiera 400 euros, un jeune permis parisien peut grimper à 900 euros.
Quel scooter 125 pour 2 personnes ?
Privilégier les GT à grosse selle : Yamaha XMAX 125 ou Honda Forza 125. Leur selle plus longue, leurs repose-pieds passager intégrés et leur confort supérieur rendent le duo agréable même sur longue distance. Le PCX 125 convient aussi mais avec moins de confort arrière.
Combien de temps dure un scooter 125 ?
Avec un entretien régulier (révision tous les 6 000 km), un scooter 125 de marque (Honda, Yamaha, Piaggio) peut atteindre 80 000 à 100 000 km sans intervention majeure. Au-delà, il peut falloir changer la boîte à variation continue (variateur, galets) ou refaire l’embrayage, pour 500 à 800 euros.