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Citadine électrique · Segment A · 2026

Fiche technique Dacia Spring 2026

Fiche technique Dacia Spring II 2026 : citadine électrique low-cost, 26,8 kWh, 45 ou 65 ch, 220 km WLTP, équipement et prix dès 16 900 €.

Prix de départ 16 900 €
Puissance 45 ou 65 ch
Autonomie 220 km WLTP
Coffre 308 L
Voir sur dacia.fr
Dacia Spring II, citadine électrique low-cost en finition Extreme vue trois quarts avant

L'essentiel sur la Dacia Spring 2026

  1. Prix neuf dès 16900 € pour la Dacia Spring 2026 en finition d'entrée, gamme jusqu'à 19900 € selon motorisation et équipement.
  2. Plusieurs motorisations au catalogue : voir le tableau ci-dessous pour la Dacia Spring (essence, hybride ou électrique selon les versions), avec données constructeur officielles.
  3. Trois finitions principales disponibles, du modèle d'entrée à la version haut de gamme, avec une fiche technique détaillée pour chaque finition.
  4. Segment citadine électrique A : positionnement, dimensions et coffre comparables aux modèles concurrents (voir cards ci-dessous).
  5. Concurrentes directes et essais : consultez les avis et tests sur la Centrale, l'Argus et les sites spécialisés ; mots-clés associés : electrique, électrique, avant, équipement, arrière, type.

Motorisations et performances

2 variantes disponibles pour la Dacia Spring 2026. Cliquez sur une version pour la déplier.

Électrique Spring Electric 45
45 ch (33 kW) · 14,6 kWh/100 km 16 900 €
TypeÉlectrique
BatterieBatterie 26,8 kWh
Puissance maxi45 ch (33 kW)
Couple maxi113 Nm
Boîte de vitessesAuto 1 rapport
0 à 100 km/h19,1 s
Vitesse maxi125 km/h
Consommation WLTP14,6 kWh/100 km
Émissions CO₂0 g/km
Autonomie WLTP220 km WLTP
Prix à partir de16 900 €
Électrique Spring Electric 65
65 ch (48 kW) · 15,2 kWh/100 km 18 400 €
TypeÉlectrique
BatterieBatterie 26,8 kWh
Puissance maxi65 ch (48 kW)
Couple maxi113 Nm
Boîte de vitessesAuto 1 rapport
0 à 100 km/h13,7 s
Vitesse maxi125 km/h
Consommation WLTP15,2 kWh/100 km
Émissions CO₂0 g/km
Autonomie WLTP220 km WLTP
Prix à partir de18 400 €

Dimensions et capacités

Encombrement
Longueur3701 mm
Largeur1583 mm
Hauteur1519 mm
Empattement2423 mm
Garde au sol150 mm
Pneumatiques165/70 R14
Habitabilité et charge
Nombre de places4
Nombre de portes5
Volume de coffre308 L
Coffre maxi (sièges rabattus)1004 L sièges rabattus
RéservoirNon applicable
Poids à vide984 à 1004 kg
Charge utile326 à 365 kg

Équipement par finition

Essential

16 900 €
  • Climatisation manuelle
  • Régulateur et limiteur de vitesse
  • Vitres avant électriques
  • Direction assistée électrique

Expression

17 900 €
  • Écran tactile 7 pouces Media Display
  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • Caméra de recul
  • Jantes 14 pouces enjoliveurs Flexwheel

Extreme

19 200 €
  • Sellerie tissu microcloud cuivre
  • Pack accessoires Extreme
  • Charge DC 30 kW (option)
  • Climatisation manuelle améliorée

Sécurité et aides à la conduite

  • Freinage automatique d'urgence en ville
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Régulateur de vitesse adaptatif (Expression et Extreme)
  • 6 airbags de série
  • ESP avec assistance au démarrage en côte
  • Caméra de recul (Expression et Extreme)
  • Détection de fatigue conducteur

Concurrentes directes

Comparez la Dacia Spring aux principales rivales du segment.

Dacia Spring face à Citroën ë-C3

Citroën ë-C3

113 ch dès 23 300 € Voir la fiche →
Dacia Spring face à Renault 5 E-Tech

Renault 5 E-Tech

95 à 150 ch dès 25 000 €
Dacia Spring face à Leapmotor T03

Leapmotor T03

95 ch dès 18 900 €
Dacia Spring face à Fiat 500e

Fiat 500e

95 à 118 ch dès 28 900 € Voir la fiche →

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Voir sur dacia.fr

À propos de la Dacia Spring

La Dacia Spring II, restylée en 2024, reste en 2026 la voiture électrique neuve la moins chère du marché français à 16 900 € (avant bonus écologique). Cette fiche technique de la Dacia Spring détaille les deux motorisations disponibles : Electric 45 ch d’entrée et Electric 65 ch plus dynamique, toutes deux dotées d’une batterie de 26,8 kWh pour 220 km d’autonomie WLTP.

Avec ses 3,70 m de long et son coffre de 308 litres (excellent pour le segment A), la Spring II reste une citadine pensée pour les courts trajets urbains et périurbains. Trois finitions structurent la gamme : Essential, Expression et Extreme (sellerie microcloud cuivre, pack accessoires, option charge DC 30 kW). Toutes intègrent désormais les aides à la conduite obligatoires GSR2 (freinage d’urgence, alerte de ligne, reconnaissance des panneaux).

Cette fiche technique reprend les données officielles Dacia pour les motorisations, les dimensions exactes et l’équipement par finition, avec les concurrentes directes (Citroën ë-C3, Renault 5 E-Tech, Leapmotor T03, Fiat 500e) pour faciliter la comparaison du segment A des citadines électriques low-cost.

Cette fiche technique Dacia Spring détaille les caractéristiques officielles de la 2026, du prix à la puissance, en passant par le couple, la consommation WLTP, les dimensions précises (longueur, largeur, hauteur, empattement) et le volume de coffre. Les motorisations disponibles, qu’il s’agisse de versions essence, diesel, hybride ou électrique, sont récapitulées avec leurs données constructeur : cylindrée, transmission (boîte manuelle ou automatique), 0 à 100 km/h, vitesse maxi, autonomie le cas échéant, et émissions de CO₂. Termes associés à la recherche : electrique, électrique, avant, équipement, arrière, type, batterie, automatique.

Pour faciliter votre choix, consultez aussi les finitions par niveau d’équipement, les aides à la conduite disponibles de série et les concurrentes directes du même segment. Côté usage, la Dacia Spring cible un usage citadine électrique segment A, avec un rapport prix/équipement compétitif et une fiabilité documentée par les retours d’expérience des conducteurs. Les versions d’occasion sont également disponibles, avec des tarifs adaptés à différents budgets. Mots-clés complémentaires : confort, maxi, argus, moteur, puissance, vitesse, sécurité, poids.

Questions fréquentes

Quel est le prix de la Dacia Spring en 2026 ?

La Dacia Spring II démarre à 16 900 € en finition Essential avec le moteur Electric 45 ch, ce qui en fait la voiture électrique neuve la moins chère du marché français. La version Electric 65 ch atteint 18 400 € et la finition Extreme se positionne à 19 200 € (avant bonus écologique).

Quelle est l'autonomie de la Dacia Spring ?

La fiche technique Dacia Spring II annonce 220 km d'autonomie WLTP grâce à sa batterie de 26,8 kWh. En usage urbain réel, comptez environ 170 à 190 km par charge. La Spring n'est pas conçue pour les longs trajets autoroutiers où la consommation grimpe rapidement.

La Dacia Spring est-elle vraiment 4 places ?

Oui, la fiche technique Dacia Spring indique officiellement 4 places homologuées, avec deux sièges arrière individuels séparés par un bac de rangement central. L'espace aux jambes reste limité mais suffisant pour un usage urbain. Les ceintures et appuie-têtes sont présents aux quatre places.

La Dacia Spring est-elle bonus écologique éligible ?

Oui, la Dacia Spring II est éligible au bonus écologique français de 4 000 € pour les particuliers sous conditions de revenus, ce qui ramène le prix à partir de 12 900 €. Le bonus écologique chinois (lieu de production) reste à confirmer pour 2026, certaines aides pouvant être restreintes.